現(xiàn)在的軸承制造行業(yè)中，仿真技能跟著核算機(jī)的普遍使用而敏捷開(kāi)展。這種新技術(shù)可以很好的對(duì)鑄鋼軸承進(jìn)行某使用工況下軸承的載荷偏向、巨細(xì)、光滑。這種辦法可以大幅度縮短實(shí)驗(yàn)工夫，削減人力和實(shí)驗(yàn)資金，可以在軸承未制造完成之前，預(yù)先曉得其使用結(jié)果，是一種又快又省心的實(shí)驗(yàn)辦法。
　　目前，我國(guó)鑄鋼軸承行業(yè)已展開(kāi)摩擦磨損實(shí)驗(yàn)的，而要實(shí)踐進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，只要在配套主機(jī)企業(yè)提出此方面要求時(shí)軸承出產(chǎn)企業(yè)才予以進(jìn)行，如鐵路客車(chē)輪對(duì)軸承及小轎車(chē)的輪轂軸承等。總之，國(guó)內(nèi)涵展開(kāi)模仿和實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)方面還不普遍，應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)展主機(jī)局限或?qū)嵺`工況局限，為仿真實(shí)驗(yàn)早日提到日程作好充沛的軟、硬件預(yù)備。
　　為了進(jìn)行鑄鋼軸承的仿真實(shí)驗(yàn)，需先對(duì)一些代表性類(lèi)型的典型產(chǎn)物進(jìn)行臺(tái)架或模仿實(shí)驗(yàn)，找出壽命與承載、工況之間的函數(shù)關(guān)系，然后應(yīng)用這種關(guān)系，經(jīng)過(guò)核算機(jī)進(jìn)行軸承設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)任務(wù)，這凡間只是針對(duì)那些極為主要的產(chǎn)物才進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)。